狠狠的日_www一区二区_99精品99_久久久久综合_aaa在线_国产精品高清在线

首頁 > 新聞 > 綜合 > 船市觀察 > 正文

張廣欽:船企為明年開工船奔跑
2011-06-14 08:23:17   來源:中國日報    編輯:國際船舶網   我有話要說

截至目前,在天津設立的中國首支船舶產業投資基金已投資60余條國內外船舶,這在當前我國船舶工業訂單缺少的情況下是一種很大的支持。中國船舶工業行業協會會長張廣欽6月11日在“第三屆船舶基金主題論壇”上透露。
船舶產業投資基金作為國內首只船舶產業基金,現已投資的60余條船舶,總載重噸級超過500萬,預計將在明后兩年陸續完工,并投入市場化運作,助力天津北方國際航運中心和物流中心建設。
“市場分析專家們預測,未來三年整個國際船市走勢將呈下降趨勢,甚至預測2020年前都不會超過2010年水平,更不會有07、08年的高峰。我們對這樣的分析基本認同。”張廣欽在大會現場說:“預計今年船舶接單形式將十分嚴峻,全年預計將下降20%至30%。目前手持訂單下降已經超過5%。”
張廣欽表示,最近對一些企業的調查顯示,企業手中的有效合同,可以保證工廠生產不斷線的,維持時間大概僅為一年至一年半左右。“實際很多企業正為明年的開工船而奔跑。”
“目前由于我國適度緊縮的貨幣政策,使得造船企業發展受到多方夾擊,船價下降、付款比例調整等,在這種情況下,金融是船舶工業發展的后盾。”張廣欽說:“對于有信譽、有能力、有業績的船東和船廠,只要項目好,金融機構要承擔的金融風險不會很大,還是應相信其還款能力。船舶產業投資基金成立后已投資60余條船舶,在我國當前船舶工業訂單缺少的情況下,是一種很大的支持。今后還要推動大量金融人才參與到船舶產業中,運用金融工具支持船舶工業發展。”